Editia din 2009 a Raliului Marocului debuteaza, astazi, cu o proba ce masoara 298,24 km, 277,22 din acestia reprezentand proba speciala. Traseul, din ziua numita misterele lui Ait Ouzik, este creionat intre doi munti, insa le pastreaza catre sfarsit concurentilor supriza descoperirii unei intinderi imense in care vor intalni foarte multe dune mici

Dificultatea consta insa in faptul ca din acest an, in Maroc se concureaza in probe bucla (finisul este in acelasi loc cu startul) care sunt parcurse de doua ori intr-o zi. Avand in vedere ca in raliu sunt incluse atat motociclete, atv-uri cat si masini si camioane traseul se schimba in anumite portiuni radical de la un tur la altul si locuri care pe road book nu au fost mentionate ca fiind periculoase devin adevarate capcane.

Atat Marcel Butuza cat si Mani Gyenes au venit in Maroc pentru a-si intra in forma, avand in vedere ca ambii au ratat primele etape ale sezonului din cauza perioadei de recuperare in care s-au aflat dupa interventiile chirugicale suferite in urma unor accidentari mai vechi. Totusi, Mani ar dori sa se repete istoria de anul trecut, cand in Raliul Faraonilor (Egipt) a castigat o proba sepciala si a devenit primul roman care atinge aceasta performanta intr-un eveniment din Campionatul Mondial de Rally-Raid.

Dezondamantul il vom afla, insa, vineri 30 octombrie cand se vor sfarsi cele sase zile de concurs si vor fi parcursi 1914,66 km de proba speciala.